Ekonomizator za kompresorje ZF CPL
Feb 11, 2023
CPL kompresorji ZF serija visokozmogljivih-strojev se prodajajo skupaj s številnimi pripadajočimi napravami, kar seveda ne pomeni, da ne morete kupiti enega stroja. Ta podporna oprema vsebuje ekonomizator, ki se pogosto imenuje ploščni izmenjevalnik toplote. Kakšen je princip delovanja ekonomizatorja? Naučimo se o tem.
Ekonomizator je toplotni izmenjevalnik, ki prek samega hladiva duši izhlapevanje, da absorbira toploto, tako da se drugi del hladiva podhladi. Ko je temperatura izhlapevanja relativno nizka (-25 stopinj ali manj), lahko cikel ekonomizatorja izboljša učinkovitost kompresorskega hladilnega cikla, izboljša hladilno zmogljivost in zmanjša temperaturo izpušnih plinov kompresorja.
Ekonomizator za fluor je suh izmenjevalnik toplote, del tekočine freon se duši in izhlapi v cevi ter nato vstopi v odprtino za-kompresorski plin, drugi del tekočine freon pa se podhladi zunaj cevi.

Toplotni izmenjevalnik vodi hladilno sredstvo iz cevovoda za tekočino in se skozi ekspanzijski ventil razširi na vmesni tlak vbrizgavanja, da izmenja toploto s tekočino s hladilnim sredstvom preostale toplote v obliki protitoka, tekočina, ki zapušča kondenzator, pa se podhladi. Pregreta para zapusti toplotni izmenjevalnik in se nato vbrizga v odprtino ekonomizatorja, kjer se pomeša z rahlo stisnjenim sesalnim plinom iz uparjalnika, preden se dodatno stisne.
Uporabljajo se lahko toplotni izmenjevalniki z lupino in cevjo, ohišjem in ploščnimi toplotnimi izmenjevalniki. Hladilno zmogljivost podhladilnika lahko izpeljemo iz razlike med hladilno zmogljivostjo z in brez ekonomizatorja. Temperatura podhlajene tekočine mora biti vsaj 10 K višja od temperature nasičenja vmesnega tlaka.
Podhladilnik hladilnega sredstva je ustrezno nameščen pod kompresorjem, da prepreči povratni tok olja ali tekočine iz kompresorja med zaustavitvijo. V nestabilnih pogojih delovanja ali pri izklopu kroga podhlajevanja bo kompresor iztisnil nekaj olja iz odprtine za vbrizgavanje ekonomizatorja, zato mora biti cev za vbrizgavanje tekočine upognjena v ukrivljen odsek.







