Pogoste napake vijačnih kompresorjev

Pogoste napake vijačnih kompresorjev

1. Nenormalno kompresijsko razmerje: Kompresijsko razmerje je znan koncept tistim, ki poznajo delovanje kompresorja. Razlika med vijačnimi kompresorji in batnimi kompresorji je v tem, da batni kompresorji le pod-stiskajo, medtem ko imajo vijačni kompresorji prekomerno-stiskanje.

**Razmerje vijačnega kompresorja je previsoko:** Sistem lahko odstopa od projektirane vrednosti. Glavni simptomi so previsoka izhodna temperatura in tlak ter prenizka sesalna temperatura in tlak.

**Prenizko razmerje vijačnega kompresorja:** To vpliva predvsem na mokri hod. Pravzaprav so vijačni kompresorji bolj dovzetni za mokre udarce. Če se velika količina tekočine vrne v kompresor, bo razredčila mazalno olje, kar ima za posledico enak učinek kot previsoka temperatura izpusta.

2. Nizka učinkovitost kondenzatorja: Nizka učinkovitost kondenzatorja vpliva predvsem na temperaturo dovodne tekočine in na to, ali lahko nastane tekočina. Problem je tudi prekomerna kondenzacija. Na primer, če je temperatura okolice nizka in je učinek kondenzacije predober, bo tekočina učinkoviteje vstopila v uparjalnik, kar bo povzročilo zelo nizko sesalno pregrevanje in nizko občutljivost ekspanzijskega ventila, kar lahko povzroči zastajanje tekočine ob zagonu.

3. Nizka ali visoka učinkovitost uparjalnika: Nizka učinkovitost uparjalnika vpliva predvsem na hlajenje predmeta, ki se hladi, medtem ko je njen učinek na kompresor povezan z mokrim udarcem. Visok izkoristek lahko povzroči prekomerno sesalno pregrevanje, kar posledično vpliva na temperaturo izpusta kompresorja. Pogoje mokrega giba je mogoče določiti z uporabo diagrama-entalpije tlaka ali z odštevanjem temperature kondenzacije od temperature izpusta.

4. Težave z oljnim krogotokom: zadevajo predvsem kakovost olja, čistočo in temperaturo povratnega olja. Primarne funkcije mazalnega olja v hladilnem sistemu z vijačnim kompresorjem so mazanje, hlajenje in tesnjenje. Temperatura povratnega olja pomembno vpliva na življenjsko dobo vijačnega kompresorja; priporočena delovna temperatura je običajno 40-60 stopinj, čeprav nekateri proizvajalci določajo 70 ali 80 stopinj. Previsoke temperature olja lahko povzročijo koksanje olja, kar moti tvorbo oljnega filma. Temperatura olja vpliva tudi na temperaturo izpusta in tako vpliva na kompresijsko razmerje.

5. Vrenje olja med zagonom ali delovanjem: Ta napaka kaže na vdor tekočine v kompresor ali prekomerno hladilno sredstvo v mazalnem olju. Prilagodite dušilni mehanizem in preverite, ali je hladilno sredstvo preveč napolnjeno.

6. Nezadostna ali previsoka raven olja: Nezadostna raven olja: premislite, ali je separator olja okvarjen, ali je količina dodanega olja nezadostna ali obstajajo težave pri vračanju olja iz uparjalnika. Med vzdrževanjem preverite, ali v sprejemniku ni nivoja tekočine; pomislite na okvarjen dušilni mehanizem ali nepravilno namestitev. Previsoka raven olja: Razmislite o zamašenem oljnem filtru ali hladilnem sredstvu, primešanem olju.

7. Previsoka izpustna temperatura: Visoka izpustna temperatura ima veliko vzrokov, predvsem glede na prekomerno količino hladilnega sredstva, previsoko sesalno temperaturo, slabo odvajanje toplote, nestabilne pogoje delovanja itd.

8. Nizek ali nihajoč sesalni tlak: Nizek sesalni tlak: Glavni vzroki vključujejo pomanjkanje hladilnega sredstva, okvaro dušilnega mehanizma, previsoko temperaturo kondenzacije, zastajanje tekočine itd.